Бордюры и поребрики служат для отделения пешеходных зон от проезжей. Бордюры наименьших размеров, используют для разграничения пешеходных зон, отделения газонов. В общем, для благоустройства в публичных местах и на личных подворьях. Какие размеры бордюров есть, где употребляются, каких видов. Вы планируете сделать дорожки в саду либо отмостку дома, наша статья поможет вам в этом разобраться.

Отличие бордюра от поребрика

Для осознания, бордюр и поребрик — элементы, отгораживающие тротуар от проезжей части . Так чем отличается поребрик от бордюра?

Чем отличается бордюр от поребрика — методом установки

Размерами либо формой они приблизительно однообразные. Разработка производства однообразная, нередко производители именуют их бортовым либо бордюрным камнем. Разница только в том, как их устанавливают. Когда поверхность бортового камня находится на этом же уровне с покрытием, то это бордюр. А когда часть блока выступает над уровнем покрытия и образует некую преграду — это поребрик. Другими словами, находится в зависимости от глубины установки бордюрного блока.

Виды бордюров по эталону

Верно именовать бортовой камень. Бортовой камень — это разделительный элемент в устройстве дорог, тротуаров и пешеходных зон. Предутверждает намывание грунта на мощеную часть. Представляет собой изделие из бетона, которое имеет огромную длину и маленькую площадь поперечного сечения. Отличается высочайшей стойкостью к нагрузкам, статическим и ударным нагрузкам. Все его свойства и характеристики описаны в ГОСТ 6665-91.

Для устройства дорог используют только бортовые камешки по ГОСТу

По Госту бордюры изготавливают из пескобетона либо томного бетона (с гравийным заполнителем). Марка — не ниже М300, но выбирается зависимо от погодных критерий. К примеру для средней полосы наше страны требуется более высочайшая марка, чем для северных. Более высочайшие марки имеют выше уровень морозостойкости. Так за одну зиму может быть до 20 циклов заморозки/разморозки. Потому малая применимая морозостойкость — 400 циклов (F400) и выше.

Стандартные виды бордюрных камешков

Бордюры используют для отделения дорог, тротуаров и зеленоватых зон, дизайна клумб и отделения деревьев. В общем, область внедрения широкая. Для сотворения требуемого рельефа нужны не только лишь прямые, да и криволинейные элементы. Вот какие виды определены в ГОСТе:

• Прямые:
  • БР — рядовые;
  • БУ — с уширением;
  • БУП — с прерывающимся уширением;
  • БЛ — с лотком; Виды бортовых камешков по эталону и их чертежи
• Въездные — БВ;
• БК — криволинейные;
• Камень-аппарель.

По эталону бордюры, которые отделяют тротуар от проезжей части, должны быть изготовлены из бетона классом прочности не ниже B30. Если отделять нужно пешеходные дорожки от газонов, крепкость может быть В22,5.

Условные обозначения

При маркировке ставят заглавие камня в виде букв, а потом указывается длина, высота и ширина. В таком порядке, разбитые точками. Размеры указываются в сантиметрах. Потом указывается класс арматуры, если она есть.

Размеры и требования к бордюрам и поребрикам описаны в ГОСТе 6665-91

Пример маркировки и ее расшифровка:

• БР 100.30.18. Это читается как рядовой бордюр (прямой) без армирования длиной 100 см, высотой 30 см и шириной 18.
• БК 80.30.15 — AV. Расшифровка таковой маркировки — бордюр криволинейный (вообще-то бортовой камень) длиной 80 см, высотой 30 см, шириной 15 см. Класс арматуры — AV (А5).

Размеры бордюров по ГОСТу

Стандартная длина бортового камня есть в 3-х вариантах: 100 см, 300 см и 600 см. Высота рядовых — 15 см и 18 см, длиной 1 метр и 3 метра, у шестиметровых может быть еще 20 см.

Стандартные размеры бордюров малеханькими не назовешь

Направьте внимание, что скосы, их форма и величина также прописаны. Описаны также вероятные варианты. Итак вот, в маркировке проставляется ширина по самой широкой части. Как правило это подошва.

Еще могут быть вопросы по криволинейным бордюрным блокам. ГОСТ допускает изготовка закруглений радиусом 5, 8, 12 и 15 метров. В эталоне есть приписка, что допускается изготовка экземпляров других размеров по согласованию с заказчиками. Потому что для личного подворья практически все перечисленные варианты очень массивны, фабрики нередко изготавливают бордюры наименьшего размера. К примеру, БР 50.20.80 . Его масса порядка 18-20 кг, так что полностью можно устанавливать без помощи других.

Вес бордюрного камня

Потому что изготавливаться бордюр и поребрик может из бетона с разным заполнителем, его масса может отличаться. В эталоне указана справочная масса, а точную нужно глядеть у производителя.

Вес бордюра находится в зависимости от его размеров

Бордюры длиной один метр могут быть из пескобетона либо томного бетона, более длинноватые — на 3 и 6 метров — только из томного бетона. Пескобетонные непременно вибрировать, чтоб они были довольно крепкими. Допускается внедрение добавок, повышающих крепкость и морозостойкость.

Вертикальные и горизонтальные грани должны быть перпендикулярны. Установлены очень допустимые отличия — они не превосходят 3-4 мм.

Неординарные размеры бордюров

Согласитесь, для обустройства приусадебного участка такие огромные и мощные бордюры не необходимы. Точнее, очень изредка необходимы. Разве что самые мелкие для того, чтоб отгородить дорожку для авто от газона/огорода. Здесь их крепкость будет нужно, чтоб вся краса не разъезжалась. А другие применимы при устройстве дорог.

Для садовой и подъездной дорожки такие варианты более применимы

Потому производители той же тротуарной плитки делают бордюры по своим лекалам. Именуют такие изделия газонными либо садовыми бордюрами. Кстати, эталон не воспрещает изготавливать бордюрные камешки других размеров. Они имеют крепкость не ниже B22.5 и морозостойкость не ниже F200. Можно повстречать такое заглавие, как бордюр типового размера. Это о том, что таковой габарит встречается нередко. Но не о том, что он прописан в эталоне. Такие можно отыскать размеры бордюров для дорожек в саду либо во дворе:

• 500*200*80, вес одной штуки около 20 кг;
• 390*190-90 и массой около 15 кг;
• 500*240*35, вес 9 кг.

Есть даже с каким-то рисунком. Но это на любителя, естественно

В общем, размеры бордюров есть различные. Длина от 80 см до 40 см, высота — около 200 мм, ширина — от 3.5 см до 10 см. Они могут быть «стандартного» сероватого цвета. Цветные стоят чуток дороже. Цвета, обычно те же, что и у тротуарной плитки. В большинстве случаев это красноватый, карий, зеленоватый, время от времени желтоватый. Учтите, что цвета не «чистые», а с примесью сероватого цвета цемента.

Гранитные бордюры укладывают с гранитной плиткой

Еще есть гранитные бордюры. Они бывают также нескольких размеров:

• длина от 70 см до 2 метров,
• ширина — от 80 мм до 200 мм,
• высота — от 150 мм до 600 мм (150, 200, 300, 400 и 600 мм).

Гранитные бордюры, естественно, красивы и очень долговечны, но они имеют очень огромную массу и очень высшую стоимость.

Аннотация по установке

Пойдет речь об установке газонных либо садовых, которые необходимы, чтоб отделить садовую дорожку. Непринципиально чем вы планируете замостить дорожку — брусчаткой, камнем либо другим покрытием, чтоб она не расплывалась, необходимы ограничители. В большинстве случаев делают низкий поребрик. Другими словами, вершина огораживания дорожки на несколько см выше поверхности дорожки и самого грунта с другой стороны. В данном случае при поливе либо дождике грунт не будет намываться на дорожку.

Это рекомендованные схемы установки бордюра с тротуарной плиткой

Порядок работ

Итак, вот какой порядок установки бордюра:

• Рисуете дорожку на земле. Для этого используйте плотный полиэтиленовый мешок, в который насыпан песок. Один уголок срезан, выходит узкая струйка песка, которой комфортно наносить разметку. Если нужно что-то поправить, тоже не неувязка. Затерли, нарисовали по новейшей.
• Копаем траншею. Ширина — см 30-40, глубина — около 20-30 см. А вообщем, глубина канавки под установку бордюра находится в зависимости от высоты поребрика. Точнее, той части, которую вы собрались зарыть. Под ним должна быть щебеночная подсыпка и слой бетона.
• Выравниваем дно траншеи, уплотняем грунт. Как выровнять, наверняка, приблизительно представляете. А чем трамбовать? Умеете варить и имеете сварочный аппарат, возьмите кусочек толстого металла, приварите к середине кусочек прутка либо трубы, сверху — перекладину-держак. Получите нормальную трамбовку. Она и при выравнивании поверхности под дорожку будет нужно. Нет сварочного аппарата? Сделайте то же самое из дерева. Тоже хорошо, хоть и масса меньше. Как установить бордюр/поребрик для дорожки своими руками
• Дальше на выровненное и уплотненное дно насыпаем щебень. Слой — около 10-15 см. Его тоже ровняем и трамбуем пока на нем не будет виден след от вашей ноги.
• Берем колышки и веревки. Набиваем колышки и протягиваем веревку. Высота веревки — вершина поребрика. Горизонтальность нити проверяем строительным уровнем. Она будет служить ориентиром при выставлении бордюра по высоте.
• Замешиваем песко-цементный раствор марки М300 либо выше. Выкладываем его под нитью продолговатой горкой. На приготовленную подушку устанавливаем бордюр, выравниваем его по натянутой нити. Нижний край должен быть утоплен в бетон более чем на 5 см. Если таковой слой не выходит, добавляем бетон по краям с обеих сторон.

Фактически все. Далее продолжаем в том же духе: выложили цемент, установили/выровняли кусочек бордюра. Соединения 2-ух фрагментов бордюра промазываем слоем цемента. Его остатки убираем сходу после установки и выравнивания. Если засохнет — будут безобразные следы, от которых избавиться совершенно тяжело. Если установка 1-го бордюра занимает мало времени, можно выкладывать раствор сходу на несколько «бордюрин». Так будет резвее.

Особенности и тонкости

Больше всего вопросов обычно бывает насчет щебня. Его не все укладывают. Без щебня возможно обойтись, если грунт песочный. Тогда просто выровняйте дно траншеи и можно работать далее. Но если грунт глина либо суглинок, чернозем, то без гравийной подсыпки весной бордюры просто повыдавливает в различные стороны. Так что здесь гравий дает увеличение долговечности. Можно использовать не щебень, а гравий либо строительный мусор? Это лучше, чем ничего, но не самый идеальный вариант. В особенности, бой кирпича. Он с течением времени разрушится и перевоплотится в крошку, бордюры просядут. Так что, лучше не нужно, а там — смотрите сами.

Размеры бордюров (высоту) подбираем с учетом того, что часть нужно зарыть

Очередной момент. Глина, чернозем и суглинки великолепно стремительно «съедают» гравий. Он тонет в их. Если желаете «долгоиграющую» дорожку, на дно траншеи уложите геотекстиль. Его края должны входить за траншею. Их просто расправляете по бокам. Когда установили бордюр на цемент, края геотекстиля завернули, а бетон укрыли пленкой. Через неделю можно пленку снимать и засыпать траншею землей. Края геотекстиля при всем этом можно не разворачивать. Тогда щебень не будет размываться.

Пару слов о том, сколько раствора замешивать. Находится в зависимости от того, как стремительно вы будете работать. Если опыт схожих работ у вас маленькой, лучше 1-ый раз сделать совершенно небольшой замес — на два-три камня. Дело в том, что если бетон начнет схватываться, его придется выкинуть. Он не восстановится, если добавить воду. Нет, подходящую консистенцию вы может и получите. Но вот бетон сам будет от слова «никуда». Он может вообщем не набрать прочности либо быть очень крохким. В неких случаях так, что расковырять можно просто пальцем.